TDA|轮胎动力学标准及测试技术研讨会圆满落幕
随着技术的不断创新以及中国轮胎市场的快速发展，汽车对轮胎的技术要求越来越高，各轮胎公司都在加快开发符合整车厂要求的轮胎。本次会议邀请了三十余家知名整车厂、轮胎厂和整车测试机构。会上介绍了轮胎六分力测试技术的实际应用与更新，讨论了轮胎稳态力学特性测试设备及轮胎侧偏特性试验方法标准。
本次会议的发言嘉宾有：东风汽车集团有限公司技术中心杨建园、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司孙丽红、中策橡胶集团有限公司夏丹华、赛轮金宇集团股份有限公司冯希金、吉林大学卢荡、上海汇众汽车制造有限公司张启涛、三角轮胎股份有限公司李宁、中国汽车技术研究中心李飞、中国汽车技术中心刘程、万力橡胶轮胎股份有限公司朱杰、中国汽车工程研究院股份有限公司张海涛、孔辉汽车科技有限公司王英麟、轮胎动力学协同创新联盟秘书处田甜。
东风乘用车轮胎匹配开发技术简介
杨建园 东风汽车集团有限公司技术中心
关于轮胎稳态侧偏试验标准的一些建议
孙丽红 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
轮胎六分力试验标准讨论
夏丹华 中策橡胶集团有限公司
轮胎动力学建模在虚拟试车场中的应用
冯希金 赛轮金宇集团股份有限公司
轮胎动力学数据云平台简介
卢荡 吉林大学
车轮六分力传感器的应用
张启涛 上海汇众汽车制造有限公司
务虚务实 - 计算与实验并举
李宁 三角轮胎股份有限公司
轮胎六分力测试技术
李飞 中国汽车技术研究中心
六分力和高速均匀性试验能力建设情况汇报
朱杰 万力橡胶轮胎研究所
浅谈轮胎六分力瞬态测试方法
张海涛 中国汽车工程研究院股份有限公司
KHAT轮胎力学特性试验台
王英麟 孔辉汽车科技有限公司
轮胎六分力测试设备对比分析
刘程 中国汽车技术研究中心
测试设备标准与轮胎侧偏特性试验标准解读
田甜 TDA秘书处
与会人员就轮胎测试标准的修改，轮胎力学测试方法和实验设备等话题进行了深入探讨，精彩的内容、热点的话题，吸引了五十余名技术负责人、专家、工程师的积极参与。前沿测试理念的相互碰撞、实验方法的深入讨论，为推动中国汽车轮胎动力学的发展和测试技术起到了积极的作用。